もしかして、毎日の通勤電車、ドア付近に立っていませんか？
「また今日も、ドア付近は人でいっぱいだ…」
毎朝、ぎゅうぎゅう詰めの通勤電車に揺られる皆さん、本当にお疲れ様です。特に、電車のドア付近って、いつも異様に混雑していませんか？
「なんでみんな、あんなにドアの近くに集まるんだろう？」
「少し奥に進めば、もう少しスペースがあるのに…」
そう思ったこと、一度や二度ではないはずです。実はこれ、私たち人間の「ある心理」が大きく関係しているんです。
この記事では、通勤電車のドア付近がなぜあんなにも混むのか、行動経済学の視点からわかりやすく解説します。日常に潜む謎を解明し、明日からの電車通勤を少しでも快適にする裏ワザもご紹介しますので、ぜひ最後まで読み進めてみてください。
満員電車のドア付近、なぜいつもあんなに混むの？【日常の謎】
毎日のように目にする光景なのに、意外と気づかない電車の混雑。特にドア付近の混雑は、まるで法則でもあるかのように日常的に繰り返されます。
まるで謎のようなこの現象を解き明かすカギは、行動経済学にあります。
行動経済学ってなに？ 難しくないよ！
行動経済学と聞くと、なんだか難しそう…と感じるかもしれません。でも大丈夫！ 行動経済学は、私たち人間がどんな風に考えたり、行動したりするのかを研究する、とっても身近で面白い学問なんです。
従来の経済学とはちょっと違って、行動経済学は、人が必ずしも合理的に行動するわけではない、ということを前提にしています。つまり、「人間は感情や思い込み、周りの状況に左右されやすい生き物だ」という視点から、私たちの行動を解き明かそうとする学問なんです。
ドア付近の混雑は「みんなと同じ」が安心？【行動経済学でわかりやすく解説】
電車のドア付近が混む理由、それはまさに、私たち人間の心理的な傾向と、周りの状況に大きく影響されているからなんです。行動経済学の用語を使って、わかりやすく解説していきましょう。
１．みんながしてるから私も！「同調バイアス」
日本人は特に、周りの人に合わせることを重視する傾向がありますよね。これは「同調バイアス」と呼ばれる心理現象で、行動経済学でもよく知られています。
電車のドア付近に人が集まっているのを見ると、「みんなそこにいるんだから、きっとそこがいい場所なんだろう」と思ってしまう心理が働きます。「混雑しているドア付近は避けて、奥に進んだ方が快適なのでは？」と理性的に考えても、周りの状況に流されて、ついついドア付近に足が向いてしまうのです。
２．ちょっとでも早く降りたい！「損失回避性」
「電車を降りる時、少しでもスムーズに降りたい」
「乗り換え時間がギリギリだから、できるだけドア付近にいたい」
そう考えるのは、ごく自然な心理です。行動経済学では、人は利益を得る喜びよりも、損失を避けることを強く望むとされています。これを「損失回避性」と言います。
ドア付近にいることで、「乗り遅れるかもしれない」「降りるのに時間がかかるかもしれない」という不安、つまり損失を心理的に回避しようとするため、多少混雑していてもドア付近を選んでしまうのです。
３．楽したい気持ちが錯覚を生む？「現状維持バイアス」
「いつもの場所が、やっぱり落ち着く」
「ドア付近の方が、なんとなく楽な気がする」
このように考える人もいるかもしれません。これも「現状維持バイアス」という、行動経済学でよく知られた心理現象です。人は変化を嫌い、現状を維持しようとする傾向があります。
いつもドア付近に乗っている人は、特に深く考えずに、今日もまたドア付近を選んでしまうのです。ドア付近が本当に最適な場所かどうかは別として、「いつもの場所だから」「なんとなく楽だから」という理由で、無意識的にドア付近を選んでしまうのです。
もうドア付近は卒業！快適な電車通勤を実現する裏ワザ
行動経済学でドア付近が混む理由がわかりやすく理解できたところで、ここからは、電車通勤を劇的に快適にする裏ワザをご紹介しましょう。今日から実践できる簡単なコツばかりですので、ぜひ試してみてください。
【裏ワザ１】あえて混雑の逆を行く！電車の真ん中車両に乗ってみる
ドア付近が混雑するなら、逆に電車の真ん中車両を狙ってみましょう。ドア付近に人が集中する分、真ん中車両は比較的空いていることが多いです。
特に、長いシートの中央付近は、ドア付近から遠く、敬遠されがちですが、実は穴場スポット。座れる確率もグッと上がりますし、ドア付近の混雑とは無縁の、快適な電車通勤を送ることができます。
【裏ワザ２】急行・快速は避けるが吉？ 各駅停車という選択肢
急行や快速は、停車駅が少ない分、遠い駅まで早く到着できますが、その分、乗車時間が長くなる人も多く、混雑率が高い傾向にあります。
あえて各駅停車を選び、混雑を避けるのも賢い選択です。各駅停車は、すべての駅に停車するため、急行や快速に比べて時間はかかりますが、座ってリラックスできる可能性が高まります。
【裏ワザ３】始発駅を狙ってみる！座席確保率が大幅にアップ
時間に余裕がある場合は、始発駅から乗車するのがおすすめです。始発駅では、ほとんどの場合、座席を確保することができます。
座ることができれば、電車通勤の疲れは大幅に軽減されます。本を読んだり、音楽を聴いたり、コーヒーを飲んだり…と、有意義な時間を過ごせるでしょう。
【裏ワザ４】オフピーク通勤にシフト！混雑タイムを避けてスイスイ通勤
どうしても混雑を避けたいなら、オフピーク通勤を検討してみましょう。混雑のピークタイムをずらすだけで、電車の混雑は大幅に緩和されます。
例えば、30分早く家を出る、または30分遅く退勤するだけでも、電車の混雑率は大きく変わります。可能であれば、オフピーク通勤を取り入れて、ストレスフリーな電車通勤を実現しましょう。
まとめ｜行動経済学を知れば、日常の謎が解けて電車通勤が快適になる！
今回の記事では、電車のドア付近が混む理由を、行動経済学の視点からわかりやすく解説しました。
- 人は周りに合わせる「同調バイアス」
- 損を避けたい「損失回避性」
- 現状を維持したい「現状維持バイアス」
これらの心理効果が複雑に絡み合い、電車のドア付近の混雑を生み出しているのです。
でも、行動経済学を知れば、日常に潜む謎が解けるだけでなく、私たちの行動を少し変えるだけで、電車通勤はもっと快適になるはずです。
今日から裏ワザを実践して、ストレスフリーな電車通勤を手に入れてくださいね！
